PDA

Просмотр полной версии : Покупка билетов на поезд в России (заказ билетов, бронирование мест, полезная информация)



Главный Редактор
14.11.2013, 20:37
У нас есть тема о покупке авиабилетов на авиарейсы в Россию, но частенько прилетев на Родину, из Москвы мы пересаживаемся на поезд РЖД и едем дальше. Как выбрать билет на интересующую дату, как забронировать билет на определенный день, за сколько времени можно сделать бронь, и когда ее можно выкупить? Со всеми этими вопросами я столкнулась совсем недавно, и к сожалению без подсказки специалистов живущих в России не смогла разобраться. Поэтому для удобства форумчан открываю эту тему, и для начала скидываю новость от РЖД которая касается всех, кто собирается приобрести билеты на поезд:


«РЖД» обяжет пассажиров указывать дату и место рождения при покупке билетов на поезда дальнего следования. Об этом сообщается на сайте компании. В декабре 2013 года вступит в силу требование закона «О транспортной безопасности» и соответствующего приказа Минтранса России, согласно которому при оформлении проездного документа на поезд необходимо предоставить информацию о дате и месте рождения пассажира. «Таким образом, с 1 декабря 2013 года для приобретения билета потребуются следующие данные: фамилия, имя, отчество пассажира; дата и место его рождения; вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ», говорится в пресс-релизе. В РЖД подчеркнули, что на бланке билета дополнительные данные отражаться не будут.

Главный Редактор
14.11.2013, 20:56
«РЖД» намерено полностью отказаться от плацкартных вагонов


«РЖД» намерено полностью отказаться от плацкартных вагонов, заявил глава компании Владимир Якунин на заседании правительства. Я считаю, что такой анахронизм, как плацкартный вагон, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей», сказал он. Якунин отметил, что сроки решения данного вопроса зависят от снижения издержек и от закупок более комфортабельных вагонов. Я не могу сказать, вопрос ли это десяти лет, но я могу сказать, что это не вопрос двух лет», добавил он.

Фунтик Жанна
14.11.2013, 22:58
Я этим летом предпочла воспользоваться услугами российских авиалиний, так как железнодорожные билеты стоили намного дороже. Плюс полет с Москвы всего 1,20 час. А на поезде тащиться 16 часов и платить больше. Я отказываюсь понимать и принимать цены на билеты в российских поездах.

Evgenia Vesnа
14.11.2013, 23:03
Покупала несколько раз из Швейцарии билет на поезд из Москвы в Питер и обратно. Трудностей никаких не было. Брала электронный билет на официальном сайте РЖД. Можно сразу с бельем, питанием и прочим. Главное, распечатывайте все билеты и посадочные, что пришлет РЖД на посадку надо приходить с тем документом, который указан в билете, я всегда брала на загранпаспорт, ну и приходить на посадку чуть заранее во избежание и устранения возможных недоразумений.

P.S. Соглашусь с Жанной, мне тоже из Питера в Москву дешевле и легче самолетом.

Главный Редактор
15.11.2013, 18:17
ОАО «Федеральная пассажирская компания» дает скидку до 50% при покупке билетов в купе заранее.


ОАО «Федеральная пассажирская компания» дает скидку до 50% при покупке билетов в купе заранее. Об этом сообщается на сайте РЖД, дочерним обществом которых является ФПК. Продажа билетов с учетом скидки начнется 18 ноября 2013 года. Спецтариф действует с 1 января по 24 апреля 2014 года. Чтобы получить скидку, билет в купе необходимо купить за 31–45 дней до отправления поезда. Еще один специальный тариф позволит пассажирам получить скидку в 10% на проезд в купейном вагоне. Для этого требуется одновременная покупка билетов в направлении «туда и обратно». Предложение действует с 1 января по 7 мая 2014 года и с 10 мая по 31 декабря 2014 года. Продажа билетов с учетом этой скидки также начнется 18 ноября.

Главный Редактор
20.11.2013, 21:38
Между Москвой и Киевом будет организовано ускоренное пассажирское сообщение


По словам гендиректора ОАО «Федеральная пассажирская компания», дочернего общества ОАО «РЖД», Михаила Акулова, поезд запустят в четвертом квартале 2014 года. Во вторник в Брянске Федеральная пассажирская компания и государственная администрация железнодорожного транспорта Украины подписали декларацию «О повышении качества обслуживания пассажиров и ускорении пассажирских перевозок». Главным вопросом данной встречи был запуск ускоренного пассажирского поезда Москва-Киев. Единственной остановкой поезда в России будет остановка в Брянске. Акулов добавил, что данный поезд будет проходить маршрут на три часа быстрее обычного поезда за счет ускоренного таможенного контроля. Скорость увеличится и за счет того, что на маршруте будут ходить составы испанской компании Talgo. Поезда смогут сэкономить 20–30% времени за счет большей скорости прохождения криволинейных участков пути.

Дарья Яковлева
20.11.2013, 22:11
На сайте РЖД действительно можно купить билеты, но не на все направления, например на Аллегро Петербург-Хельсинки билет купить не получится. Насчет других направлений точно не знаю.
Рекомендую пройти на сайте электронную регистрацию, тогда при посадке на поезд понадобится только паспорт.

Evgenia Vesnа
20.11.2013, 22:41
Рекомендую пройти на сайте электронную регистрацию, тогда при посадке на поезд понадобится только паспорт.


Если вы прошли электронную регистрацию на поезда внутрироссийского и международного сообщения (дальнее зарубежье), то посадка в вагон осуществляется при предъявлении проводнику вагона электронного билета (посадочного купона) на бумаге (формат А4) или экране мобильного устройства и документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного в электронном билете.

Если вы прошли электронную регистрацию на поезд сообщением между Россией и Латвией, Россией и Белоруссией, Россией и Украиной то посадка в вагон осуществляется при предъявлении проводнику вагона документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного при покупке электронного билета. Рекомендуется при посадке в поезд иметь при себе электронный билет (посадочный купон) на бумаге.



А вообще тут ну ооочень подробная информация (http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5236).

Фунтик Жанна
11.12.2013, 19:23
РЖД открыла первый duty free на вокзале


Компания "Российские железные дороги" открыла первый магазин беспошлинной торговли на вокзале. Приобрести товары в данном магазине могут пассажиры, следующие по маршрутам Москва – Пекин и Чита – Маньчжурия. Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД запустила пилотный магазин duty free на вокзале Забайкальска, расположенного на российско-китайской границе. Общая площадь магазина составляет более 30 квадратных метров. Услугами беспошлинной торговли пользуются пассажиры, следующие по маршрутам международного сообщения: Москва – Пекин и Чита – Маньчжурия (Китай). "В настоящее время также ведутся подготовительные мероприятия по организации работы магазинов duty free на Финляндском вокзале (Санкт-Петербург) и на вокзале в Выборге", – сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов. Он добавил, что по итогам реализации пилотного проекта планируется рассмотреть возможность открытия магазинов беспошлинной торговли и на других вокзалах, имеющих пункты пропуска через государственную границу России. Ранее планировалось, что первый магазин беспошлинной торговли на российском вокзале откроется в конце 2012 – начале 2013 года на Выборгском и Финляндском вокзалах в Санкт-Петербурге. Однако открытие затягивалось из-за проблем с нормативным регулированием, передает РИА Новости (http://www.rian.ru). Отметим, что технология обслуживания в duty free исключает возможность пользования его услугами посторонними лицами. В магазине представлены парфюмерия, косметика, игрушки, кондитерские изделия и алкоголь известных мировых производителей.

Фунтик Жанна
09.01.2014, 23:18
«Аэроэкспресс» подорожал на 20 рублей


С первого января доехать до столичных аэропортов стоит не 320, а 340 рублей. Впервые за два года «Аэроэкспресс» поднял цены на проезд. Самый популярный билет: от вокзала до аэропорта или наоборот теперь стоит на двадцать рублей дороже: 340 рублей. Туда-обратно - 680 рублей. А из-за роста цен на разовые поездки в метро изменения коснулись и тарифов, предлагающих проезд по одному билету на аэроэкспрессе и на общественном транспорте. Например, «Аэроэкспресс + метро» (1 поездка на аэроэкспрессе и 1 поездка на метро или автобусе/троллейбусе/трамвае) теперь стоит 390 рублей. И даже учитывая, что разовая поездка в подземке с начала года стоит 40 рублей, брать такой сдвоенный билет невыгодно.
Стоимость детского билета, билета в бизнес-класс и всех абонементов в «Аэроэкспрессе» осталась прежней. Дети до 5 лет ездят бесплатно.
Новая тарифная сетка
Стандартный
340 руб. 1 поездка. действителен в соответствии с направлением и датой, указанными в проездном документе

Туда-Обратно
680 руб. 2 поездки (1 поездка в аэропорт, 1 поездка на вокзал). Билет на бумажном носителе (карта), приобретенный в кассах и билетных автоматах, действителен на всех трех направлениях от/до московских аэропортов в течение 30-ти дней с даты покупки. Электронный билет действует только на направлении, указанном при приобретении билета, и в течение 30 дней с даты, указанной на билете.

Плюс метро
390 руб. 1 поездка на аэроэкспрессе и 1 поездка на метро или автобусе/троллейбусе/трамвае. действует в течение 5 дней, включая день покупки

Межаэропортовый
730 руб. 2 поездки на аэроэкспрессе и 1 проездной билет, дающий право на совершение поездки на метро/трамвае/троллейбусе/автобусе. (Между поездками на аэроэкспрессах действует блокировка на 10 минут после каждого использования турникета Аэроэкспресс). действует в течение 5 дней, включая день покупки

Командировочный
770 руб. 2 поездки на аэроэкспрессе и 2 проездных билета, дающих право на совершение поездки на метро/трамвае/троллейбусе/автобусе. (Между поездками на аэроэкспрессах действует блокировка на 10 минут после каждого использования турникета Аэроэкспресс). действует в течение 5 дней, включая день покупки

Семейный
700 руб. 1-2 взрослых (от 18 лет) + до трех детей в возрасте до 14 лет. действителен в соответствии с датой указанной в проездном документе, оформляется в присутствии детей при предъявлении документов, удостоверяющий их возраст. Оформляется только в день поездки.

Детский (с 5 до 7 лет)
110 руб. 1 поездка. действителен в соответствии с датой указанной в проездном документе, оформляется в присутствии детей при предъявлении документов, удостоверяющий их возраст.
Оформляется только в день поездки. (Для детей до 5 лет проезд бесплатный при предъявлении документа, удостоверяющего возраст ребенка. Тарифы в стандартный класс продаются без фиксированного посадочного места.)

Часто летающий
2700 руб. 10 поездок (блокировка на 10 минут после каждого использования турникета Аэроэкспресс). действует в течение 30 дней включая день покупки

Абонемент
7500 руб. 50 поездок (блокировка на 10 минут после каждого использования турникета Аэроэкспресс). действует в течение 30 дней с даты первого прохода через турникет и 90 дней с даты оформления

Услуги
Багаж, в т.ч. телевизор 100 руб/ Для физических лиц, провозящих до 50 кг багажа дополнительно к установленной норме. Установленная норма багажа: 36 кг, сумма 3-х измерений не должна превышать 180 см

Живность
100 руб. Для физических лиц, путешествующих с животными. Билет на провоз животного

Велосипед
50 руб. Для физических лиц, путешествующих с велосипедами. Билет на провоз велосипеда Купить билеты можно на сайте aeroexpress.ru (http://www.kp.ru/go/http://aeroexpress.ru/)

Борис Никитинский
04.02.2014, 20:52
РЖД проиграли Apple тяжбу за товарный знак


http://icdn.lenta.ru/images/2014/02/04/21/20140204212124003/pic_927452437f2883dbe99d95845ffb0264.jpg


Арбитражный суд Москвы отклонил иск Российских железных дорог к компании Apple о взыскании 2 миллионов рублей компенсации за незаконное использование товарного знака. Об этом сообщает РИА Новости (http://www.ria.ru/). Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца. Речь в иске шла об использовании логотипа компании в программе «РЖД тариф», являющейся приложением для гаджетов Apple. Сама корпорация к его разработке отношения не имела. Приложение представляет собой калькулятор для расчета стоимости железнодорожных грузовых перевозок. В прошлом месяце разработчик приложения Алексей Сироткин обновил программу, убрав из нее логотип монополии. До выхода версии с обновленной иконкой Сироткин снял «РЖД Тариф» с публикации в App Store. РЖД подали иск против Apple 14 января прошлого года. Это уже не первый случай, когда компания защищает свой товарный знак в суде: в конце 2011 года компания выиграла спор за него у Национальной ассоциации транспортников.

Фунтик Жанна
20.02.2014, 15:38
В РЖД придумали проездной на самолет и скоростной поезд


В России вскоре может появиться единый проездной билет на самолет и высокоскоростной поезд. Об этом заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, сообщает ИТАР-ТАСС (http://www.itar-tass.com/). Предложения сейчас обсуждаются в ходе разработки тарифной политики для скоростной магистрали Москва — Казань. Мишарин привел в пример Германию, где пассажир по одному билету может воспользоваться как самолетом, так и скоростным поездом. Он добавил, что социально ориентированная тарифная сетка будет учитывать поездки выходного дня, семейные и студенческие поездки. В январе сообщалось, что правительство намерено отложить на неопределенный срок строительство магистрали Москва — Казань. Как заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, принятие решения откладывается до наступления «более энергичной экономической ситуации». Государство, по первоначальному проекту, должно обеспечить более 70 процентов финансирования дороги, но из-за программы экономии средств этих денег может и не найтись. Сейчас РЖД работает над альтернативным проектом, в котором монополия возьмет на себя большую часть расходов на строительство первой очереди магистрали. Летом президент России Владимир Путин пообещал выделить первые 16 миллиардов рублей на проектные расходы еще к концу года, но РЖД так эти деньги и не получили, равно как и 150 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния. Более того, проект был раскритикован в Минфине и Минэкономразвития. Магистраль Москва — Казань является первым проектом скоростной линии поездов, предусматривающей движение со скоростью 350-400 километров в час. Расстояние между двумя городами будет преодолеваться за 3 часа вместо нынешних 14. Общая стоимость проекта составляет 1,068 триллиона рублей.

Марина Литвинова
24.03.2014, 16:43
Ремонт железных дорог вырос на 700 млрд


Московский железнодорожный узел подорожал на 700 миллиардов рублей. В РЖД такой рост объяснили пересчетом в ценах соответствующих лет. Схема развития Московского железнодорожного узла до 2025 года увеличилась в цене на 700 миллиардов рублей. Сейчас она составляет почти 2,27 триллиона рублей, следует из документа, подготовленного РЖД совместно с ОАО "Институт экономики и развития транспорта". Из указанной суммы основная часть – 1,6 триллиона рублей – должна быть выделена со стороны федерального бюджета, 377 миллиардов рублей – из внебюджетных источников, 200 миллиардов рублей – из РЖД, 93 миллиардов рублей – из бюджета Москвы и Московской области, пишет "Коммерсантъ".При этом в настоящее время финансовое обеспечение по проекту составляет всего 11,3%. Ожидается, что 66% затрат должно быть выделено до 2020 года, остальное – к 2025 году. Говоря о распределении данных средств, в РЖД надеются, что половина вложений (1,1 триллиона рублей) будет направлена на развитие пригородного пассажирского сообщения. В связи с существенным ростом пассажиропотока необходимо отремонтировать пути и построить новые, ликвидировать узкие места и обновить подвижной состав.Еще 685,6 миллиардов рублей пойдет на обеспечение движения поездов дальнего следования, в основном на строительство линий высокоскоростных магистралей (ВСМ). Речь идет о трассах в Казань, Санкт-Петербург и Адлер, которые проходят через Москву и Подмосковье. Оставшиеся 447,8 миллиарда рублей в РЖД предлагают направить на строительство терминально-складской инфраструктуры и железнодорожных станций.

Фунтик Жанна
21.04.2014, 20:52
Россия в два раза сокращает количество пассажирских поездов в Крым


Связано это с появлением дополнительных пунктов пограничного контроля. Летом этого года на крымский полуостров будут ходить в два раза меньше российских пассажирских поездов. - Если раньше было порядка 30 поездов: 15 в Крым, 15 обратно, то с лета в сообщении с Крымом будет 15 поездов. Это сокращение обусловлено возможностями российской и украинской инфраструктуры, пропускная способность которой ограничена из-за появления дополнительных пунктов контроля на границе. У инфраструктуры нет возможностей пропускать больше, — заявил представитель РЖД агентству РИА Новости. (http://www.kp.ru/go/http://ria.ru) Отметим, в скором времени может полностью прерваться железнодорожное сообщение между Украиной и Россией. «Укрзализныця», управляющая железными дорогами Украины компания, попросила ОАО РЖД прекратить продажу билетов на все поезда (http://www.kp.ru/daily/26218/3102193/), проходящие по территории Украины. В своей телеграмме компания указала и дату прекращения продаж — 27 мая. На сегодняшний день между Россией и Украиной курсируют 46 пассажирских поездов. (http://www.kp.ru/daily/26210.5/3095106/) Из них 14 — российского формирования, 25 поездов — украинского, остальные формируются в Белоруссии, Молдавии и Азербайджане. По некоторым данным, письмо об изъятии из продажи билетов на поезда также получала Белорусская железная дорога. Между этими странами курсирует только один ежедневный поезд: Минск — Киев.

Фунтик Жанна
28.04.2014, 09:46
В Ж/Д кассах началась продажа единого билета до Крыма «железная дорога-паром-автобус»


Время ожидания на пересадках будет минимальным. Железнодорожные кассы России с 28 апреля начинают продажу в Крым единого билета "железная дорога - паром - автобус". Сейчас билет можно приобрести в любой железнодорожной кассе на территории России. Маршрут строится таким образом: сначала на поезде до Краснодара или Анапы, далее автобусом до порта Кавказ, далее паромом до Крыма и снова автобусом до одного из семи пунктов назначения. Тарифы (автобус-паром-автобус) из Анапы рассчитаны до следующих населенных пунктов в Крыму: до Симферополя 350 рублей, Севастополя - 430 рублей, Евпатории - 420 рублей, Ялты - 350 рублей, Феодосии - 350 рублей, Судака - 350 рублей и Керчи - 150 рублей. Из Краснодара в Симферополь - 750 рублей, Севастополь - 830 рублей, Евпаторию - 880 рублей, Ялту - 250 рублей, Феодосию - 750 рублей, Судак - 750 рублей, Керчь - 250 рублей, передает Интерфакс. (http://www.kp.ru/go/http://www.interfax.ru/) "Все маршруты будут состыковываться друг с другом. Время ожидания будет минимальным", - сообщил замминистра транспорта Николай Асаул. Также он отметил, что на данных маршрутах будут обеспечены минимальные необходимые сервисные услуги. По словам Н.Асаула, основной вид переправы по воде - паром. Для больших организованных групп будет использоваться катамаран на 300 человек. Также замминистра уточнил, что в случае сдачи билета или внештатных ситуаций пассажир может обращаться в ОАО "РЖД" по месту покупки билета.

Фунтик Жанна
30.04.2014, 18:43
В России запустят чартерные поезда


В России хотят запустить железнодорожные чартерные перевозки. Это позволит значительно снизить цены на билеты и поможет в организации недорогих пакетных туров на отечественные курорты. Данные нововведения сделают доступнее красивейшие места нашей страны, а также помогут развитию внутреннего туризма. "Препятствий для организации чартерных перевозок не вижу. Менять законодательство необходимости также нет. На начальном этапе, думаю, возможно пустить отдельные чартерные вагоны", – отметил Гаврилов. "В перспективе это могут быть и поезда, курсирующие в высокий сезон в определенном направлении или по специальным маршрутам", – цитирует "Российская газета" президента Альянса туристических агентств России Андрея Гаврилова. Попытки запустить так называемые чартерные вагоны предпринимались и ранее. Но это было связано с некоторыми трудностями, главная из которых заключалась в том, что чартерные или групповые места туроператорами на железной дороге заранее не выкупаются. Поэтому сейчас планируется ввести систему предоплаты и бронирования билетов на определенное количество мест в поезде, как это делают при авиаперелетах. О том, что такая идея не только реальна, но и необходима также отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак: "Совершенно очевидны преимущества, которые дают чартерные железнодорожные перевозки. Они выражены в том, что сроки переезда будут сокращаться с учетом четко определенного маршрута. А маршруты будут включать, как мы подразумеваем, туристические и санаторно-курортные центры, которые сейчас образовались". Также в это число будут входить курорты, появившиеся в связи с недавними геополитическими изменениями, сообщают "Вести-FM". Брячак полагает, что благодаря чартерным железнодорожным перевозкам можно будет снизить общую стоимость на путевки до 15%: "Мы с вами знаем, что дорожная составляющая доходит до 40, а иногда и до 50%. Вот и считайте. Это будет очень существенное снижение", – отметил Брячак.

Irina Rossiger
13.05.2014, 15:16
РЖД сообщили о резком снижении пассажиропотока на Украину


РЖД не будет назначать дополнительные поезда на Украину на предстоящий летний сезон из-за резкого падения пассажиропотока. Вместе с тем о полном прекращении железнодорожного сообщения между двумя странами речь не идет, компания продолжит работать на этом направлении как «нормальный перевозчик». Об этом сообщил во вторник, 13 мая, глава Федеральной пассажирской компании (ФПК) Михаил Акулов, передает ИТАР-ТАСС (http://www.itar-tass.com/). По его словам, за последние пять месяцев пассажиропоток в железнодорожном сообщении России с Украиной имеет отрицательную динамику. В связи с этим ФПК отказалась от введения дополнительных поездов, но продолжит работать, несмотря на минимальную рентабельность. Он также сообщил, что РЖД отказались от предложения Киева сократить число остановок в пути следования транзитных пассажирских поездов по территории Украины. Ранее от руководства украинских железных дорог поступило предложение ограничить остановки станциями, где имеются вокзалы первого класса и внеклассные вокзалы (вмещающие от 1200 и 1500 пассажиров соответственно), а также сохранить остановки на технических станциях для смены локомотивных бригад и локомотивов, без продажи билетов до этих станций. ОАО «Федеральная пассажирская компания» является «дочкой» РЖД, предоставляющей услуги по перевозке пассажиров и грузобагажа железнодорожным транспортом в дальнем сообщении. Ранее «Украинские железные дороги» обратились к РЖД и «Белорусской железной дороге» с просьбой приостановить после 27 мая продажу билетов на все поезда, следующие по территории Украины. В начале марта «Украинские железные дороги» уже прекращали предварительную продажу билетов до Крыма по причине «сбоев в автоматизированной системе продажи проездных документов». 17 апреля Госпогранслужба Украины ввела запрет на въезд в страну для россиян мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет, а также для граждан Украины, зарегистрированных в Крыму. В конце апреля Россия, Украина и Белоруссия согласовали летний график движения поездов. 6 мая компания «Украинские железные дороги» после урегулирования данных вопросов с РЖД начала предварительную продажу билетов на поезда, отправляющиеся после 27 мая.

Фунтик Жанна
28.05.2014, 10:12
В России появятся невозвратные железнодорожные билеты


Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила введение невозвратных железнодорожных билетов, которые будут продаваться по более низкой цене. Соответствующее сообщение размещено (http://government.ru/activities/12666) на официальном сайте кабмина в среду, 28 мая. Проект закона был внесен Министерством транспорта России. В Минтрансе посчитали, что наделение РЖД правом заключать договоры перевозки на условиях о невозвратности позволит перевозчику ввести дополнительную тарифную сетку, что, в свою очередь, увеличит пассажирооборот. Сегодня потери компании от возврата не компенсируются взиманием специального сбора, в результате чего растут убытки, которые покрываются за счет роста стоимости билетов. «От применения нерегулируемых тарифов, не предусматривающих включение в стоимость билетов риска убытков от возврата, в первую очередь получат выгоду пассажиры, которые могут заранее спланировать свое путешествие, поскольку так называемые невозвратные билеты всегда дешевле, нежели обычные», — отмечается в сообщении. Вместе с тем, законопроект предусматривает возможность возврата «невозвратного» билета. Пассажир может получить свои деньги в случае болезни или несчастного случая, однако эти обстоятельства нужно будет подтвердить официальным документом. Кроме того, компания-перевозчик будет обязана компенсировать расходы на приобретение билетов при отмене или задержке поезда, а также при невозможности предоставить пассажиру места в поезде согласно купленном билету. Кроме того, законопроект устанавливает норму, согласно которой билеты на поезд должны быть доступны по любому тарифу на выбор.Ранее сообщалось, что невозвратные билеты могут продаваться со скидкой до 30 процентов.

Фунтик Жанна
01.06.2014, 10:46
Пассажирские поезда будут ходить быстрее


Железные дороги России и стран СНГ перешли на новый график движения поездов. Почти 50% пассажирских составов в России будут находиться в пути меньшее время. Железные дороги России и стран СНГ в полночь 1 июня по московскому времени перешли на новый график движения поездов, сообщает ИТАР-ТАСС. Расписание, согласованное со всеми странами Содружества, действует до конца мая следующего года. В него могут вноситься лишь небольшие коррективы, связанные с сезонным увеличением или уменьшением грузовых или пассажирских потоков."Всего в новом графике предусмотрены 663 пары пассажирских поездов, которые будут курсировать по 474 различным маршрутам",– сообщили в компании РЖД. Там отметили, что большую часть составов – 560 пар или 84,4% – сформируют российские железнодорожники. На отраслевые администрации других стран СНГ приходятся 93 пары поездов. Новый график, помимо прочего, подразумевает ускорение 364 пассажирских поездов, которые будут находиться в пути меньшее время. Как писали Дни.Ру, также в России хотят запустить железнодорожные чартерные перевозки. Данные нововведения сделают доступнее красивейшие места нашей страны, а также помогут развитию внутреннего туризма. "Препятствий для организации чартерных перевозок не вижу. Менять законодательство необходимости также нет. На начальном этапе, думаю, возможно пустить отдельные чартерные вагоны", – отметил Гаврилов. "В перспективе это могут быть и поезда, курсирующие в высокий сезон в определенном направлении или по специальным маршрутам", – цитирует "Российская газета" президента Альянса туристических агентств России Андрея Гаврилова. Попытки запустить так называемые чартерные вагоны предпринимались и ранее. Но это было связано с некоторыми трудностями, главная из которых заключалась в том, что чартерные или групповые места туроператорами на железной дороге заранее не выкупаются. Поэтому сейчас планируется ввести систему предоплаты и бронирования билетов на определенное количество мест в поезде, как это делают при авиаперелетах. О том, что такая идея не только реальна, но и необходима также отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак: "Совершенно очевидны преимущества, которые дают чартерные железнодорожные перевозки. Они выражены в том, что сроки переезда будут сокращаться с учетом четко определенного маршрута. А маршруты будут включать, как мы подразумеваем, туристические и санаторно-курортные центры, которые сейчас образовались". Также в это число будут входить курорты, появившиеся в связи с недавними геополитическими изменениями, сообщают "Вести-FM". Брячак полагает, что благодаря чартерным железнодорожным перевозкам можно будет снизить общую стоимость на путевки до 15%: "Мы с вами знаем, что дорожная составляющая доходит до 40, а иногда и до 50%. Вот и считайте. Это будет очень существенное снижение", – отметил Брячак.

Фунтик Жанна
30.07.2014, 13:55
В поездах разрешат курить



Компания РЖД может запустить специальные вагоны для курильщиков в поездах дальнего следования. Однако это станет возможным лишь в том случае, если соответствующие поправки будут внесены в антитабачный закон. О том, что в российских поездах могут появится новые вагоны, которые будут значительно отличаться от остальных не только специально оборудованными системами вентиляции, но и высокой стоимостью билета, сообщил вице-президент компании Анатолий Мещеряков. Он отметил, что появление таких вагонов "технически возможно".Председатель комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Калашников сообщил, что поправка в антитабачный закон, которая разрешила бы курить в поездах, будет рассмотрена осенью. "Мы ведем диалог с общественностью, в том числе и с курильщиками, и появление вагонов только для них вполне нормально. А если в этих вагонах окажутся некурящие люди – это уже их личный выбор", – передают слова Мещерякова "Известия".Как рассказал Андрей Лоскутов, исполнительный директор Общероссийского движения за права курильщиков, общественники уже ведут переговоры с РЖД по вопросу оборудования вагонов для курящих. Эту информацию подтвердила и железнодорожная компания. Он также сообщил, что курильщики готовы переплачивать 10-20% за билет в специально созданный для них вагон. Он особенно отметил, что "дымящие" вагоны послужат определенным примером против пропаганды вредного пристрастия. "Так курильщики не будут выбегать на перрон и жадно курить. Сейчас они этим пропагандируют табакокурение, показывают, что получают удовольствие от этого, – а это и есть лучшая реклама", – говорит Лоскутов.Как писали Дни.Ру, в 2013 году правительством был принят закон об охране здоровья граждан от воздействия табачного дыма и последствий потребления табака, который предусматривал поэтапное введение жестких мер к нарушителям. На первом этапе было запрещено курение на стадионах,в школах, вузах, больницах, магазинах, на детских площадках, а также в лифтах, самолетах и на АЗС, были также запрещены реклама и стимулирование продаж табака. Потом с первого июня 2014 года было запрещено курить в поездах, на вокзалах, в гостиницах, кафе и ресторанах. Помимо этого ограничили продажу сигарет.

Фунтик Жанна
17.10.2014, 13:47
Путь Москва – Пекин на поезде займет 2 дня


Китай и Россия подписали меморандум о сотрудничестве в сфере железнодорожного сообщения, главным проектом которого станет высокоскоростная магистраль Москва – Пекин. Именно она позволит сократить время в пути от одной столицы до другой в три раза, а именно с шести суток до двух. "Протяженность высокоскоростной дороги составит семь тысяч километров, она начнется в Пекине и будет проходить через Хабаровск, Улан-Батор, Иркутск, Астану, Екатеринбург и закончится в Москве", – сообщает ТАСС со ссылкой на газету "Цзинхуа шибао". Суммарная стоимость проекта оценивается в 1,5 триллиона юаней (245 миллиардов долларов).Как ранее сообщил глава РЖД Владимир Якунин, проектирование первых участков данной магистрали может начаться уже в этом году. "Если наши государства договорятся о предоставлении инвестиций на условии государственных гарантий, то мы можем приступить к проектированию высокоскоростного движения даже в этом году или следующем", – отметил он.Это не первый договор, который свяжет две страны. Как писали Дни.Ру, китайский город Хейхе и российский Благовещенск, расположенные на разных берегах Амура, хотят соединить мостом. Строительство намечено на август 2015 года.Приграничный Хейхе известен большинству жителей амурской и соседних областей тем, что в нем можно находиться без визы до 30 дней. Многие этим пользуются: ездят туда за одеждой и едой, развлечься, попробовать восточные массаж и иглотерапию. Ведь надо лишь перебраться на другой берег.Это можно сделать летом на пароходах, в межсезонье на пумах (суда на воздушной подушке), а в зимний период на автобусах, что создает большие очереди, в которых люди теряют по несколько часов. Да и цены не очень лояльные. Стоимость билетов летом и зимой – около 1,5 тысячи рублей, в межсезонье – 2,2 тысячи. Плюс придется заплатить еще 100 юаней (около 500 рублей) на китайской таможне (визовый сбор).Строительство моста избавит от существующих проблем при прохождении границы и поспособствует развитию Благовещенска. Заметим, что Хейхе – безвизовый для всех россиян, а не только для жителей амурской области. Небольшие ограничения были введены во время Олимпийских игр в Пекине, но по их окончании были сняты.

Фунтик Жанна
08.12.2014, 20:13
РЖД на год отменит поезда на Украину и в Казахстан


РЖД с 14 декабря отменяет поезда на Украину, в Азербайджан, Казахстан и Таджикистан, сообщает ТАСС (http://itar-tass.com/). «Решение об отмене поездов принято в рамках корректировки графика движения на 2014-2015 годы и связано с низкой рентабельностью перевозок по этим маршрутам», — сказал представитель «Российских железных дорог». По его словам, движение составов по данным направлениям не будет осуществляться как минимум год.По информации РИА Новости (http://www.ria.ru/), в частности, будут отменены поезда Москва — Одесса и Москва — Киев.Однако при необходимости Федеральная пассажирская компания («дочка» РЖД) может назначить рейсы по отмененным направлениям, отметили в «Российских железных дорогах».Ранее 8 декабря глава пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Надыра Азмамедова заявила, что РЖД из-за экономической нецелесообразности отменяет поезда Москва — Баку, Ростов — Баку и Тюмень — Баку. С 14 декабря вместо пассажирского рейса Тюмень — Баку будет введен рейс Тюмень — Махачкала.Как отметил представитель РЖД, поезда в Белоруссию, Узбекистан, Молдавию и абхазские города отменены не будут.Ранее сообщалось, что в 2015 году Россия начнет (http://lenta.ru/news/2014/11/21/ukrrailroad/) реконструкцию и строительство железнодорожных путей в южном направлении в обход территории Украины. Работы должны быть завершены к 2018 году.

Фунтик Жанна
14.12.2014, 10:20
Поезда и электрички перешли на новый график


Железные дороги России перешли на новый график движения поездов. Отныне второе воскресенье декабря станет постоянной датой смены расписания на железной дороге. Вступившее в силу новое расписание заметно отличается от ранее действовавшего. В первую очередь это касается поездов российского формирования, следующих на Украину, в Казахстан, Азербайджан и Белоруссию. "Из графика выведены самые малорентабельные российские поезда, но альтернативой для пассажиров станут составы этих же направлений, но сформированные другими странами", – пояснил представитель РЖД. Он заверил, что продажа билетов на отмененные в новом расписании поезда не открывалась и потому никаких неудобств пассажиры не почувствуют. "Тем, у кого билеты в направлении стран СНГ на руках, беспокоиться не надо – их поездка состоится", – подчеркнули в РЖД, пишет ТАСС.Всего же в новом графике предусмотрено движение 509 пар пассажирских поездов российского формирования во внутригосударственном сообщении и 11 пар – в сообщении со странами Ближнего и Дальнего Зарубежья. Вместе с графиком движения поездов дальнего следования, соответственно, изменится и расписание пригородных электричек. В этой связи железнодорожники просят пассажиров быть внимательными и заранее ознакомиться с объявлениями на станциях и остановочных пунктах.Напомним, что в сентябре недофинансирование и попытки выхода на доходность вынудили Российские железные дороги отменить 480 электричек по всей России. Лидерами по количеству отмененных электропоездов стали Ставропольский край (54 поезда) и Белгородская область (48 поездов).Такое массовое сокращение вызвано недостаточными компенсационными выплатами региональными бюджетами пригородным дочерним компаниям РЖД. При ожидаемых потерях в 15,2 миллиарда рублей компенсация потерь доходов перевозчику заложена правительствами регионов в размере всего 8,4 миллиарда.

Фунтик Жанна
22.01.2015, 10:31
РЖД начинает строить дорогу в обход Украины


Россия приступает к строительству железной дороги в обход территории Украины. В РЖД планируют использовать двухэтажные вагоны, что приведет к снижению стоимости проезда в купе на 30%. "Приступаем к строительству обхода территории Украины", – сообщил глава РЖД Владимир Якунин в интервью "Российской газете". Он уточнил, что альтернативный путь "в силу рельефных и иных обстоятельств будет значительно длиннее". По его словам, в РЖД планируют использовать двухэтажные вагоны, что может привести к снижению стоимости проезда в купе на 30%.В ноябре прошлого года Якунин заявлял, что у России в стратегии развития железных дорог "этот обход всегда присутствовал". Уточнялось, что будет ликвидирован "неспокойный" участок пути в 26 километров, который находится на территории другой страны. Ранее министр транспорта России Максим Соколов рассказал, что строительство железнодорожного обхода, который позволит поездам следовать на юг России, не пересекая территорию Украины, будет завершено к 2018 году. Соколов сообщил, что из бюджета России в 2015 году на проект планируется направить семь миллиардов рублей, в 2016 году – 18,5 миллиарда рублей, в 2017 году – 31,1 миллиарда рублей, пишет РИА Новости. Проект обхода существовал в планах несколько лет, но его активное обсуждение возобновилось в связи с последними событиями на Украине. Речь идет о строительстве железнодорожной линии Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск. Сейчас поездам, следующим по территории России на юг страны, приходится пересекать территорию Украины в районе Воронежской и Ростовской областей.

Фунтик Жанна
04.02.2015, 16:11
В РЖД пообещали вернуть отмененные электрички в ближайшее время


ОАО РЖД разрабатывает план, в соответствии с которым будет восстановлено движение пригородных пассажирских поездов в российских регионах. Об этом корреспонденту РИА Новости (http://www.ria.ru/) сообщил представитель компании. «Разрабатываем план. Будем возвращать в минимально возможные технологические сроки: расконсервация подвижного состава, согласование графиков и так далее», — сообщил представитель РЖД. На совещании с членами правительства 4 февраля президент России Владимир Путин в жесткой форме потребовал вернуть пригородные рейсы, отмененные из-за разногласий региональных властей и структур РЖД по вопросам компенсации расходов компаний-перевозчиков. В 2014 и 2015 годах в ряде российских регионов было существенно сокращено число пригородных поездов. В Вологодской и Псковской (http://lenta.ru/news/2015/02/01/pskov/) областях электрички были отменены полностью.

Фунтик Жанна
23.10.2015, 21:21
Животных разрешили перевозить в плацкарте


С 13 декабря 2015 года пассажиры смогут перевозить домашних животных в плацкартных вагонах и в вагонах с местами для сидения поездов дальнего следования, сообщается на официальном сайте РЖД. Ранее данная услуга была доступна лишь пассажирам купе. Отмечается, что перевозить можно будет мелких домашних питомцев (собак, кошек, кроликов, морских свинок и хомяков), а также птиц, черепах и рыб. Животные должны транспортироваться в специальных контейнерах (ящиках, корзинах), не превышающих в объеме 180 сантиметров. В вагоне контейнер с домашним любимцев необходимо будет разместить в отделении для ручной клади. Компания подчеркивает, что перевозка крупных собак, а также опасных животных (рептилий, насекомых, хищников) будет по-прежнему запрещена. Исключение составят лишь крупные собаки-поводыри, необходимые людям с ограниченными возможностями. "При перевозке животных пассажиры-владельцы должны обязательно иметь при себе соответствующие ветеринарные документы и соблюдать чистоту и порядок в вагоне", – отмечается в пресс-релизе. Услуга по перевозке животных будет платной (за исключением собак-проводников). Размер тарифа будет зависеть от длины маршрута. Так, за перевозку питомца на расстояние до 10 километров придется заплатить 239,5 рубля. Расстояние до тысячи километров обойдется в 442 рубля, а до 5 тысяч километров – в 1323 рубля.