Международный автосалон в Женеве - это самая престижная автовыставка Европы. Женевский автосалон считается одним из крупнейших в мире, наряду с аналогичными автошоу в Детройте, Токио, Франкфурте и Париже. Международный автомобильный салон в Женеве (Salon International de l'Auto, фр.) - один из самых крупнейших и старейших в Европе. Мотор Шоу проводится в марте в выставочном центре Palexpo, и является единственным европейским автосалоном, проводящимся ежегодно. Среди других именитых собратьев Женева считается самой гармоничной и представительной автомобильной выставкой. Уж первое мотор-шоу в Женеве имело огромный успех. Мероприятие было открыто 29 апреля 1905 года и проходило до 7 мая. В нем приняли участие 59 компаний-экспонентов. В 1924 году выставке достижений автомобилестроительной промышленности был официально присвоен статус Международного Мотор Шоу, которое стало ярким событием, побившим все известные до этого рекорды: 200 участников и 68 тысяч посетителей. Мероприятие оказало несомненное влияние на продажи автомобилей в Швейцарии, выросшие с 33 до 39 тысяч единиц. Автосалон в Женеве стал первым автомобильным салоном, открывшимся после вынужденного перерыва во время Второй мировой войны в 1947 году. В марте 1984 года к автомобильным экспозициям добавились выставки мотоциклов и велосипедов, и это ноу-хау также имело огромный успех. В марте 1995 года в нижнем ярусе выставочного центра Palexpo был открыт Международный автомобильный музей, который занял достойное место среди самых оригинальных автомобильных музеев Европы. В 2005 году Мотор Шоу в Женеве отмечало сразу два юбилея – 100-летие со дня открытия и 75-летие с момента получения официального международного статуса. По этому случаю в одном из залов выставочного комплекса Palexpo была открыта специальная экспозиция, посвященная истории салона. Тогда и впредь из главных и второстепенных автомобильных держав в Швейцарию стекались новые серийные модели, невероятные концепты и новые технологии, проходили сотни мировых и европейских премьер, а на пресс-конференциях топ-менеджеры делились своими взглядами на будущее автопрома в целом и своих компаний в частности. Мотор Шоу в Женеве завоевало репутацию наиболее объективной мировой выставки автопроизводителей. Это в первую очередь обусловлено тем, что Швейцария не имеет собственной автомобильной промышленности и поддерживает свободную конкуренцию в этой отрасли, в отличие от других грандов - Парижа, Франкфурта, Токио и Детройта, которые в первую очередь стремятся выделить модели местных производителей. Также несомненную значимость автосалон в Женеве приобрел после получения официального статуса Постоянного международным бюро автопроизводителей. 79-й Международный Автомобильный салон в Женеве пройдет с 5 по 15 марта 2009 года. По традиции, два первых дня работы автосалона в Женеве (5 и 6 марта) будут предоставлены журналистам. Для обычных зрителей выставка откроет свои двери в 10 утра 7 марта. Выставочный центр Palexpo находится в 5-ти минутах ходьбы от аэропорта Женевы. В дни проведения выставки Управление Швейцарских железных дорог организует дополнительные поезда и делает скидки на проезд до Женевского аэропорта для предъявителей билетов на автошоу.

Стоимость входных билетов на Geneva Motor Show (на один день, в Швейцарских франках):
• Взрослый - 14 CHF
• Льготный (для детей от 6 до 16 лет и пенсионеров) - 8 CHF
• Групповой (более 20 человек) - 9CHF (на человека)


Сразу две мировые премьеры в центре своей экспозиции представляет концерн Porsche AG на автомобильном салоне в Женеве 2009: 911 GT3 и дизельный Cayenne. Обе модели впервые демонстрируются перед широкой публикой и одновременно символизируют основные задачи модельной программы Porsche – спортивный стиль и исключительная экономичность. Новый 911 GT3 – это еще более мощный, быстрый и точный в управлении по сравнению со своим предшественником. Модернизация коснулась прежде всего двух основных характеристик 911 GT3: мощности и динамичности. Сейчас известный шестицилиндровый атмосферный двигатель развивает 435 л.с. (320 кВт), то есть на 20 л.с. больше, чем у предшествующей модели. Динамические характеристики нового GT3 также были улучшены: автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды, максимальная скорость составляет 312 км/ч. Благодаря тщательно проработанным изменениям в аэродинамике изменился внешний дизайн GT3, а отрицательная подъемная сила увеличилась настолько, что общее давление, прижимающее автомобиль к дороге, по сравнению с предшествующей моделью стало теперь почти вдвое больше. Кроме того, автомобиль впервые оснащается системой стабилизации Porsche Stability Management (PSM) с исключительно спортивными настройками и с возможностью отключения системы в два этапа. Вторая новинка, представляемая Porsche в Женеве – Porsche Cayenne Diesel. Эта комбинация спортивного и универсального внедорожника Porsche с экономичным и мощным двигателем дает большие преимущества в поездках на большие расстояния и при транспортировке прицепа. К этому добавляются выдающаяся динамика движения, исключительная безопасность и прекрасные внедорожные качества, которые сделали Cayenne популярным во всем мире. Не оставят Женевский автосалон без внимания и производители суперкаров и лимузинов. здесь можно будет увидеть и новую модификацию Aston Martin Vantage, рестайлинговый Porsche 911 GT3 и экстремальную Pagani Zonda R с шестилитровым 750-сильным V12. Rolls-Royce, Bentley тоже привезут новые вариации своих текущих моделей, также как и Maybach, который покажет модели 57 и 62 с приставкой Zeppelin. Кроме того. на стендах автосалона разгорится настоящая война между представителями новой плеяды заряженных "хотхэтчей", построенных на базе хорошо известных и любимых в народе массовых моделей С-класса.