Женевский автосалон Geneva International Motor Show 2015 (с 5 по 15 марта 2015 в Geneva Palexpo)

[Светлана Корецкая]

Bugatti





Bentley

[Светлана Корецкая]

Marussia


Bertone





Tubik


Jaguar

[Светлана Корецкая]

[Светлана Корецкая]

[Светлана Корецкая]

[Светлана Корецкая]

[Светлана Корецкая]

[Шурик Саныч]

[Kuki Anna]

83-й по счету Женевский автосалон будет проходить с 7 марта по 17 марта 2013 года в выставочном центре PALEXPO. Как и год от года автосалон разрастается, пытаясь использовать свои площади более эффективно, но тем не менее и этого мало. Так в 2013 году планируется запустить 6 зал, который будет вмещать около 260 экспонатов, на площади в 5500 квадратных метров. В 2013 году ожидается принять более 700 000 посетителей с 5 континентов. Напомним, что Женевский автосалон единственная международная выставка автомобилей признанная OICA (Международная организация автомобильных конструкторов), которая проводится ежегодно в Европе, и входит в 5 самых крупных в мире. Швейцарский автосалон в Женеве признан самым открытым и непредвзятым. Если можно так сказать, выставка для запада и востока проходит на "нейтральной территории". Весной 2013 года мы как всегда с нетерпением и огромным интересом будем ожидать, а в последствии наблюдать за представленной экспозицией современных новинок и премьер этого захватывающего шоу. Много компаний уже объявили о новинках, которые будут представлены на грядущем автосалоне. Так чем же автопроизводители собираются потешить уважаемую публику в этом году? Какие новинки появятся из-под маскировочных полотнищ? Немецкая компания анонсировала представление нового спортивного кроссовера «Audi RS Q3». Это уже серийный автомобиль, приобрести который можно будет в ближайшее время. Какие технические характеристики у этого «горячего парня»? В RS установлен 5-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра с турбонаддувом. Его мощность составляет 310 л.с. при оборотах двигателя 5200-6700 об\мин. Крутящий момент в 420 Нм достигается уже при 1500 об\мин и держится до 5200 об\мин. Разгон до сотни занимает 5,5 сек. Неплохой показатель. Хотя автомобиль может достигать высоких скоростей, но, увы, ограничитель стоит уже на 250 км\час. С двигателем агрегатирована 7-ступенчатая роботизированная коробка передач S-tronic, оснащенная двумя сцеплениями. Переключать передачи можно подрулевыми лепестками. Провод постоянный полный с использованием многодисковой гидромуфты. С использованием специальной системы «start-stop» расход топлива должен составлять не более 9 л на 100 км. Конструкторы улучшили развесовку автомобиля и, как следствие, его управляемость – клиренс уменьшен на 2,5 см, а аккумулятор перенесен в багажник. Из автоматики можно отметить систему стабилизации ESC, которая может работать в спортивном режиме или вообще выключаться. Кроме того, кроссовер оборудован системой Launch Control, для контроля ускорения с места. Кроме того, в стандартное оснащение входит усилитель руля (электромеханический), система парковки, ксеноновые фары, аудиосистема, и кое-что еще, о чем производители умалчивают. Интерьер кроссовера выполнен из сочетания кожи и алькантары, установлено спортивное рулевое колесо, используется мильтимедийная система MMI, аудиосистема Bose.

[Kuki Anna]

«Фишкой» «Mitsubishi» на автосалоне станут гибридные автомобили. «Outlander PHEV». Это уже продаваемый автомобиль, тем не менее, он войдет в коллекцию показа. Силовая установка будет представлять собой гидрид электромотора и дизеля. Автомобиль будет полноприводным. Привод будет новой конструкции, сочетающей в себе элементы от трансмиссий Super Select 4WD и S-AWC. Производитель обещает, что гибридный автомобиль будет выбрасывать СО2 не более 149 грамм на километр. Это уже «чистый» электромобиль. По словам разработчиков, он сможет проехать 300 без подзарядки. Зарядка будет осуществляться по беспроводной технологии, а контролировать параметры автомобиля можно будет по смартфону. Покупателям предоставлен выбор для своего автомобиля одного из трех двигателей. Самым примечательным является дизель от «Renault» с заявленным расходом топлива в 3,6 литра на 100 км. Кроме того, есть уже известные двигатели 3-х цилиндровый объемом 1,2 литра с мощностью 80 л.с. и моментом в 110Нм, и суперчарджер DIG-S, мощностью 98 л.с. и моментом в 142Нм. Спортивное подразделение «МВ» - «Mercedes-AMG», представит публике самую мощную модель А-class – «Mercedes-Benz A 45 AMG». С нашей точки, зачем делать из городского автомобильчика монстра летающего со скоростью в 250 км\ч, не поддается объяснению. Но, ладно. Сделали и сделали. Что же сделала ли то? Поставили 4-х цилиндровый турбированный двигатель объемом 2 литра, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 450 Нм при 2250-5000 об\мин. Разгон для «сотни» 4,6 сек, скорость (ограниченная) – 250 км\ч. Что же, вполне себе суперкар. Конечно же, не обошлось без полной переработки ходовой и трансмиссии, рулевого управления и тормозов, выхлопной системы м системы охлаждения, поскольку «стандартный» А-class от «МВ» такого не выдержит, при всем уважении к «МВ». Расход бензина, за счет различных ухищрений, довели до 6,9 литра на 100 км. Коробка передач 7 ступенчатая, роботизированная «AMG Speedshift DCT», а программное обеспечение взято от «SLS AMG». Для улучшения управляемости используется полный привод «4MATIC», при необходимости перебрасывающая часть мощности на задние колеса с помощью гидравлической муфты.