Уважаемые читатели! С июня 2016 года все сообщения форума переезжают в доступный для чтения архив. Остальной функционал интернет-портала «Вся Швейцария на ладони» работает без изменений: свежие новости Вы найдете на главной странице сайта, бесплатно разместить объявление сможете на "Доске частных объявлений". Следите за нашими новостями в социальных сетях: страница в Facebook и официальная группа в Facebook, страница в сети "Одноклассники". Любители мобильных устройств могут читать новости, афишу культурных мероприятий и слушать русское радио, скачав приложение "Ladoshki" для iOS и приложение для устройств Android. Если Вы еще не являетесь нашим подписчиком, но хотели бы получать анонс культурных событий на свой электронный адрес, заполните анкету на форуме, и Ваш адрес мы добавим в список рассылки. По вопросам сотрудничества и размещения рекламы обращайтесь по адресу: inetgazeta@gmail.com или звоните на контактный номер редакции: +41 76 460 88 37

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 34

Тема: Automobili Lamborghini Holding S.p.A.

  1. #21
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Gallardo



    Lamborghini Gallardo (Ламборгини Гайярдо) — спорткар, выпускающийся компанией Lamborghini c 2003 года. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на Автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — за 11 лет производства было построено 14'022 автомобиля (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2'903 автомобиля модели Lamborghini Diablo). Цена базовой модели — от 160 тыс. $. Позиционируется как конкурент Ferrari 458 Italia (Ранее — Ferrari F360 и Ferrari F430)

    Название модели

    По традиции фирмы, название автомобиля связано с быками: Gallardo (исп. храбрый, мужественный) — одна из известных пород боевых быков.
    Считается, что порода боевых быков Gallardo названа так в честь испанца Франциско Гайярдо — он со своими братьями вывел её в XVIII веке. Быки Gallardo славились своей красотой, физической силой, агрессивностью и неутомимостью в бою, а также чёрной либо серой мастью.

    Версии и модификации

    Gallardo


    Lamborghini Gallardo


    В 2003 году шло активное производство модели Lamborghini Murcielago. Однако это не помешало компании выпустить совершенно новую модель, которая отличалась от предыдущих как дизайном, так и техническим оснащением. В Марте 2003 года на Автошоу в Женеве была представлена новая Lamborghini Gallardo мощностью в 500 л.с. Под капотом был установлен двигатель V10, третий по счёту двигатель созданный компанией за всю историю её существования. Ускорение 0-100 км/ч занимало 4,2 сек., а максимальная скорость была равна 309 км/ч (192 мили). Также благодаря новому дизайну она имела улучшенный задний обзор, была более маневренна и хорошо управлялась на дорогах.

    Gallardo Polizia


    Lamborghini Gallardo Polizia

    Lamborghini Gallardo используются в дорожной полиции (полиция Stradale) во время чрезвычайных ситуаций и оповещения на шоссе Салерно — Реджио Калабрия, а также для обеспечения специальной оперативной безопасности и перевозки органов, предназначенных для трансплантации. В ноябре 2009 года один из Gallardo попал в серьёзную аварию вблизи Кремоны. Офицер полиции, находившийся за рулём автомобиля, пытаясь уклониться от машины, которая внезапно выехала перед ним, столкнулся с припаркованным поблизости автомобилем. Ещё две жёлтых Gallardo были «временными» полицейскими машинами для городской полиции в Лондоне (в 2005—2006 годах) и предназначались для конкретных публичных мероприятий. Автомобили были снабжены желтыми и голубыми цветами маркировки, полицейскими логотипами и маленькими синими мигалками.

    Gallardo SE


    Lamborghini Gallardo SE

    В 2005 году вышла ограниченная партия Gallardo SE — Special Edition. Изменения коснулись как внешнего оформления кузова, так и внутреннего оснащения салона, а также наличие некоторых технических модификаций двигателя. Мощность двигателя Gallardo SE возросла до 520 л.с., а максимальная скорость стала 315 км/ч. Ускорение 0-100 км/ч занимает 4 сек. Этого удалось добиться благодаря установке пятиступенчатой коробки передач, которая сделала переключение более быстрым и оптимальным.

    Дополнительные изменения:

    • Рулевое колесо также было перенастроено, на более линейное и точное управление.
    • Изменения были произведены в настройке шасси, а также шины обычной Gallardo были заменены на спортивные. Однако по желанию клиентов бесплатно могли установить и стандартные шины от обычной Gallardo.
    • Колёсные диски были заменены на новые, выполненные из лёгкого сплава. Тормозные суппорты, установленные внутри них, были серого или жёлтого цветов.

    В новинки комплектации автомобиля входили:

    • установка зеркал заднего вида с подогревом
    • сиденья с подогревом
    • наличие кондиционера
    • установка камеры заднего вида в хвостовую часть автомобиля, для обеспечения безопасной парковки водителя
    • наличие системы навигации

    Для клиентов также имелся так называемый «Зимний пакет», который включал то же самое, и дополнительно:

    • зимние шины
    • подогрев дворников
    • монтирование 12 вольтной розетки в отсек багажника.

    Окраска кузова автомобиля
    В обязательный чёрный цвет окрашены:

    • крыша
    • капот двигателя
    • зеркала заднего вида.

    Остальные, в зависимости от желания клиентов, могли окрасить в следующие цвета:

    • жёлтый
    • оранжевый
    • зелёные
    • белый
    • серый, состоящий из двух оттенков.

    Окраска салона
    Окраска салона автомобиля соответствовала двухцветной цветовой гамме кузова.
    Для Gallardo SE поступивших в продажу с сентября 2005 года прилагался специальный шильдик с серийным номером автомобиля.
    Тираж Lamborghini Gallardo SE составил 250 экземпляров.

    Базовая цена Lamborghini Gallardo SE (Special Edition) составляла 141500 евро.


    Lamborghini Gallardo 2006 года

    Gallardo (обновление 2006 года)

    В 2006 году обычная Gallardo была слегка модифицирована. Мощность двигателя подняли с 500 до 520 л.с. Ускорение 0-100 км/ч сократилось на 0,3 сек. и составляет 3,9 сек. Максимальная скорость возросла с 309 до 315 км/ч (196 миль).

    В салоне изменения коснулись аудиосистемы. Она стала принимать MP3 формат. Для некурящих клиентов прикуриватель мог быть заменён на 12 вольтную розетку. Изменился цвет кожи для интерьера салона. Также были добавлены новые цвета окраски такие как зелёный, синий и серый. Начальные цвета окраски остались, но приобрели другие оттенки.


    Lamborghini Gallardo Spyder

    Gallardo Spyder

    Lamborghini Gallardo Spyder — это открытая версия суперкара Lamborghini Gallardo обладающая мягкой складывающейся крышей официально представленная в 2005 году на Франкфуртском автосалоне.

    Основными отличиями от версии купе Lamborghini Gallardo является увеличенная мощность двигателя V10 со стандартных 500 л.с. до 520 л.с. благодаря внедрению перепускного электронного клапана направляющего на определённых оборотах выхлопные газа в обход секции глушителя. Это позволило развивать автомобилю большую максимальную скорость в 314 км/ч (195 миль) вместо 309 км/ч которые развивал купе Gallardo. С открытой крышей автомобиль разгоняется до меньшей максимальной скорости в 307 км/ч.

    Разгон 0-100 км/ч равен 4,3 сек., разгон 0-200 км/ч равен 14,5 сек. Мощность двигателя в 520 л.с. достигается при 8000 об/мин. Крутящий момент равен 510 Hm при 4500 об/мин.


    Lamborghini Gallardo Spyder с открытой крышей

    Из-за наличия механической матерчатой крыши, была произведена работа по усилению порогов и стоек лобового стекла для надёжного укрепления крыши в закрытом состоянии. Механизм складывания крыши заключается в автоматическом складывании материи в отсек мотора автомобиля, а способ управления выведен на приборную панель автомобиля и производится двумя кнопками. Процесс складывания крыши занимает 20 сек. Одновременно с процессом складывания происходит автоматическое выдвижение заднего стекла оснащённого электроприводом, которое также может быть убрано нажатием кнопки на панели управления.

    Производство модели Lamborghini Gallardo Spyder было объявлено в январе 2006 года на автошоу в Лос-Анджелесе.

    Первые продажи автомобиля начались в марте того же года. Планируемый тираж составил 800 экземпляров.
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  2. #22
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию

    Gallardo Nera


    Lamborghini Gallardo Nera

    Gallardo Nera (Special edition) это версия Gallardo, которая впервые была представлена на Парижском автошоу и имеет ограниченный тираж в 185 ед. Машина была выпущена для демонстрации возможностей настройки опций доступных клиенту по программе «Ad personam». Двигатель поставляется стандартный V10 520 л. с. представленный на других Gallardo. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4 секунды, а максимальная скорость ограничивается 315 км/ч. Nera демонстрирует чёрный матовый кузов, окрашенный в специальный серый цвет — тормоза, а также чёрные задние огни подчёркивающие весь тёмный стиль автомобиля. Доступны две «чёрные» версии покраски автомобиля Nero Serapis и Nero Noctis. Интерьер отличается чёрной и белой кожей выполненный в ромбообразном стиле так называемый «Q-Citura». Прозрачное стекло закрывающее двигатель доступно только как опция даже для Gallardo Nera. Среди произведённых машин, 60 были предназначены для американского рынка, ещё 91 проданы в Европе.

    Gallardo Superleggera

    Lamborghini Gallardo Superleggera был представлен в 2007 году на Женевском автосалоне.

    Вес Superleggera по сравнению с базовой версией благодаря замене части кузовных панелей на карбоновые, удалению шумоизоляции и установке сверхлегких колесных дисков, был снижен на 100 кг — до 1330 кг.Суперкар оснащался пятилитровым V10 мощностью 530 л. с., что на 30 лошадиных сил больше, чем у обычного Gallardo. Выпуск версии прекращён, тираж выпуска не объявлен.

    Gallardo LP560-4


    Lamborghini Gallardo LP560-4 вид сзади

    Разгон этого купе с 0 до 100 — за 3,7 с. Максимальная скорость — 325 км/ч. На нем установлен дифференциал ограниченного проскальзывания. 70 % крутящего момента (540 Н·м) приходится на заднюю ось. Объем двигателя вырос с 5 до 5,2 л, и имеет мощность 560 л. с. Время переключения передачи — 120 мс. Прижимная сила увеличилась на 50 кг.

    Gallardo LP560-4 Spyder

    Открытая версия представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году. Она обладает мягкой крышей, складывающейся за 20 с. Автомобиль оснащен 5,2 л V10 мощностью 560 л. с., как и купе LP560. Разгон до сотни занимает 4 с, а максимальная скорость составляет 324 км/ч. Как сказал Джереми Кларксон в Top Gear, автомобиль «заставляет улыбаться».

    Gallardo LP560-4 Polizia

    24 октября 2008 во дворце Виминаль (Viminale) состоялась официальная передача новейших спортивных автомобилей Gallardo LP560-4 Polizia, оборудованных специально для нужд полиции, которые были пожертвованы концерном Automobili Lamborghini SpA итальянской государственной полиции. Новые Gallardo LP560-4 Polizia, заменят предыдущую версию Gallardo, которая эксплуатировалась итальянской полицией с 2004 года. Автомобиль начал службу в Департаменте скоростных дорог Лацио. С 2004 года полиция Рима эксплуатировала первое поколение Gallardo и наездила почти 150'000 км на автомагистралях в центральной и южной Италии.


    Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia

    Второй Gallardo, окрашенный в голубой и белый цвета полиции, был в эксплуатации около Болоньи с 2005 года. Показания его одометра на сегодня составляют уже более 100'000 км. Помимо регулярного технического обслуживания, ни один из суперкаров не нуждается в капитальном ремонте.
    Кабина автомобиля оснащена системой видео наблюдения с камерой возле зеркала заднего вида, позволяющей фиксировать все правонарушения. Как только полицейские обнаруживают подозрительного водителя, они активируют эту систему. С помощью данных GPS, устройство может вычислить местоположение Ламборгини, направление движения и скорость. В сочетании с системой определения расстояния до преследуемого объекта, полицейские получают точные данные о его скоростном режиме. Передача информации с камеры в реальном режиме на ближайший участок полиции, позволяют моментально определять похищенные транспортные средства.

    Lamborghini регулярно используется для перевозки срочных медицинских грузов, таких как органы для трансплантологии. Объём багажного отделения в передней части автомобиля оснащён специальной системой охлаждения для безопасной транспортировки донорских органов.
    30 сотрудников полиции прошедшие спецподготовку в области использования медицинского оборудования и навыков скоростного вождения получили доступ к вождению нового Gallardo LP560-4 Polizia

    Gallardo LP560-4 Super Trofeo

    Для того чтобы соперничать на треке с Porsche и Ferrari, Lamborghini решила усовершенствовать Lamborghini Gallardo LP560-4. Новая версия автомобиля появилась в продаже в мае 2009 года под названием Gallardo Super Trofeo. Автомобиль весит 1300 кг и имеет 5,2-литровый V10 двигатель мощностью 570 л. с. Для него был изготовлен новый аэродинамический обвес, большой задний спойлер, облегчённые колёсные диски и новая выхлопная система. Как сообщает представительство Lamborghini, всего будет выпущено 30 шт. Gallardo Super Trofeo.


    Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni — вид сбоку

    Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

    LP550-2 Valentino Balboni — заднеприводная версия LP560-4, названная именем тест-пилота Lamborghini Валентино Бальбони, которого в 1967 году нанял Ферруччо Ламборгини. За счет отказа от полного привода автомобиль стал легче на 30 кг, однако двигатель для LP550-2 дефорсирован с 560 до 550 л. с. Автомобиль оснащается доработанной роботизированной коробкой передач E-gear. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 с, а максимальная скорость составляет 320 км/ч.

    Автомобиль будет предлагаться с восемью вариантами окраски кузова и наклейками в виде белой «гоночной» полосы с золотым «тиснением», проходящими через всю машину. Объем производства — 250 экземпляров; стоимость автомобиля в Европе составит 162 тыс. евро.

    Gallardo LP570-4 Superleggera


    Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

    Lamborghini представила новую Gallardo LP570-4 Superleggera на Автошоу в Женеве. «Сверхлёгкая» Gallardo отличается широким применением углеволокна для ещё большей экономии веса по сравнению с LP560-4, на базе которой она разработана. Автомобиль весит на 70 кг меньше, что делает его самой лёгкой моделью Lamborghini. Машина оснащается 5,2-литровым V10-двигателем мощностью 570 л. с. с алюминиевым блоком цилиндров. Максимальный крутящий момент составляет — 540 Н·м при 6500 об./мин. В стандартную комплектацию входит шестиступенчатая трансмиссия e-gear, вместо которой бесплатно может быть установлена ручная. Время разгона до 100 км/ч — 3,4 с, до 200 км/ч — 10,2 с. Максимальная скорость — 325 км/ч. Потребление топлива снижено на 20,5 % по сравнению с предыдущей версией.

    Каркас авто выполнен из алюминия; стойки зеркал заднего вида, боковые обвязочные панели, задний спойлер и диффузор — из углеволокна; лобовое и боковые стёкла — из поликарбоната.

    Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain

    Специальная версия Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain Edition представленная на Парижском автосалоне 2010 года выпущена в честь юбилея 2 года участвования и успешного выступления внедорожного суперкара Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo в гоночной серии «Lamborghini Blancpain Super Trofeo», а также совместного сотрудничества компании Lamborghini с главным спонсором гоночной серии швейцарской компанией по производству часов Blancpain в честь которой названна модификация. Основное отличие от оригинальной Lamborghini Gallardo LP570-4 Supperleggera в чёрной окраске кузова автомобиля и в изменении заднего антикрыла на более мощное, а также в присутствии непрозрачной крышки двигателя с вентиляционными прорезями идентичными машинам гоночной серии Super Trofeo. Кроме этого отделка салона автомобиля претерпела изменения. Она выполнена из чёрной алькантры в сочетании с контрастно-жёлтой прострочкой на сиденьях, передней и приборной панелях. Также на внешней стороне кузова автомобиля имеются надписи «JB 1735», в которых цифровая часть означает год основания известной марки. Помимо этого, суперкар оснащён эксклюзивными чёрными многоспицевыми дисками и ярко-жёлтыми тормозными суппортами какие использовались на заднеприводной модели Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni. Технические характеристики автомобиля остались почти неизменными. Под капотом установлен стандартный силовой агрегат V10 мощностью 570 л.с. Разгон с 0-100 км/ч составляет 3,4 сек, а максимальная скорость снижается на 5 км/ч за счёт увеличения размеров заднего антикрыла, и составляет 320 км/ч. Цена от 200 000 долларов, тираж автомобиля неизвестны.

    Gallardo LP570-4 Superleggera Spyder Perfomante

    Главное отличие от обычного спайдера — углепластиковые диффузор, спойлер, крышка мягкого верха и внутренние элементы декора. Масса составляет 1485 кг. Двигатель V10 с 570 л.с. До сотни 3,9 сек.

    Gallardo LP560-4 Bicolore

    Специальная версия выполнена в двухцветном дизайне. На выбор доступно пять основных цветов: желтый (Giallo Midas), оранжевый (Arancio Borealis), серый (Grigio Telesto), белый (Bianco Monocerus) или синий (Blu Caelum), а отдельные элементы для контраста выкрашены в черный (Noctis Black). В салоне присутствует отделка Nero Noctis, а сиденья обтянуты кожей Nero Persus с контрастной отстрочкой в цвет наружного корпуса.
    Как и базовая модель, версия Gallardo LP 560-4 Bicolore оснащена десятицилиндровым двигателем объемом 5,2 л, который вырабатывает 522 л. с. мощности, имея крутящий момент 540 Н·м. В сочетании со стандартной трансмиссией e-gear он разгоняет купе с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость автомобиля достигает 325 км/ч.

    Gallardo LP 560-4 Bicolore выпускается для Европейского и Азиатского региона с полным приводом, а для американского рынка она доступна только в версии с приводом на одну ось LP 550-2.

    Gallardo LP550-2 Tricolore

    Компания Lamborghini показала очередную модификацию своего суперкара Gallardo LP560-4, которую они назвали Tricolore в честь праздника объединения Италии, со времен которого прошло уже 150 лет. На всеобщее обозрение автомобиль был представлен в 2011 в Турине, где проходила посвященная этой юбилейной дате выставка.

    Специальная юбилейная версия Lamborghini Gallardo получила трехцветную наклейку на кузов в традиционных цветах итальянского флага, которая проходит через весь кузов автомобиля, а также карбоновые зеркала заднего вида.

    Предыдущая особая эксклюзивная версия модели Gallardo, которую назвали Bicolore — была показана не так давно в январе на выставке в Катаре. Автомобиль отличался от обычной модификации двухцветной окраской кузова, также 15-спицевыми колесными дисками, которые были изготовлены из алюминиевого сплава, выполненным в сером оттенке и черной кожаной отделкой салона с прострочкой под цвет самого кузова.

    Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale


    Lamborghini Gallardo SuperTrofeo Stradale

    Автомобиль от Lamborghini, получивший название Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (STS), выпущен всего в 150 экземплярах. В наличии 5,2-литровый двигатель, который способен работать с мощностью в 563 лошадиных силы. До 100 километров в час автомобиль разгоняется всего за 3,4 секунды.

    Gallardo LP550-2 Spyder

    Двигатель мощью в 550 лошадиных сил V10 объемом 5,2 литра. Также машина получила перенастроенные амортизаторы, задний дифференциал повышенного трения на задней оси и доработанную аэродинамику.

    С нуля до ста километров в час новинка способна ускоряться за 4,2 секунды, что на две десятых секунды медленнее полноприводного спайдера. Максимальная скорость автомобиля составляет 319 километров в час.

    Gallardo (обновление 2013 года)

    Обновленный Gallardo отличается от дорестайлингового варианта новым передним бампером с воздуховодами измененной формы, задним бампером и диффузором, а также увеличенными воздухозаборниками в задней части кузова и новыми 19-дюймовыми колесными дисками черно-серебристого цвета. Техническая начинка суперкара не изменилась. Он по-прежнему поставляется с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 560 лошадиных сил.
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  3. #23
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Reventón



    Lamborghini Reventón (произношение: lamborɡˈini reβenˈton — русск. Ламборги́ни Ревенто́н) — среднемоторный суперкар, дебютировавший в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Это один из самых дорогих Lamborghini для дорог общего пользования, стоящий примерно миллион евро (US$1,5 млн.). Согласно официальному пресс-релизу, выпущено только 20 автомобилей для продажи и один (маркированный как 0/20) — для музея Lamborghini. Каждый произведённый автомобиль имеет номерную табличку в диапазоне от 1 до 20, размещённую между водительским и пассажирским сиденьями, на уровне головы.

    Происхождение названия

    Данная модель, вслед за «Diablo» и «Murciélago», названа в честь быка. Reventón в 1943 году убил на корриде тореадора Феликса Гусмана (Félix Guzmán). В переводе с испанского «reventón» означает «взрыв».

    Характеристики

    В Reventón используется слегка модифицированная версия двигателя V12 от Murciélago LP640 объёмом 6,5 л, выдающий 650 л.с. (480 кВт). Двигатель конструкции Джотто Биццарини (Giotto Bizzarini) ведёт свою родословную от модели 350GT 1964 года, однако его удачная конструкция позволила ему оставаться в производстве в течение более чем 40 лет.

    Согласно официальным заявлениям, Reventón разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, максимальная скорость составляет 340 км/ч. Максимальная скорость, которую в реальности удалось получить (используя показания встроенного спидометра) — 358 км/ч.

    Lamborghini Reventón Roadster


    Lamborghini Reventón Roadster

    В 2009 году компания Lamborghini официально представила открытую версию купе Reventón Roadster. Новая модель имеет двигатель мощностью 625 л.с. и тяжелее на 25 кг (1690 кг). Максимальная скорость автомобиля достигает 350 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч составляет 3,3 секунды. Цена составила примерно 1,3 млн. евро (US$1,7 млн.).
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  4. #24
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Aventador



    Lamborghini Aventador (код кузова — LB834) — суперкар, выпускающийся компанией Lamborghini. Автомобиль пришёл на смену Lamborghini Murciélago в 2011 году.

    История названия

    Как и с моделью Murciélago, материнская компания Audi эксплуатировала тему корриды. В рекламных материалах Lamborghini утверждалось, что Aventador — это знаменитый бык, выращенный сыновьями дона Челестино Куадри Видеса, прославившийся после одного из самых кровопролитных боёв в Сарагосе, за который получил престижную награду «Trofeo de la Peña La Madroñera» за выдающуюся храбрость на арене. Приставка LP 700-4 в конце названия означает техническое оснащение автомобиля, где 700 обозначает мощность в л. с., а 4 — полный привод.

    Характеристики


    Lamborghini Aventador LP 700-4

    Aventador оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 700 л. с. Дизайн был разработан Фелиппо Перини. Всего будет собрано 4 тысячи экземпляров. Автомобиль развивает максимальную скорость 350 км/ч (218 миль/ч). Разгон до 100 км/ч занимает 2.9 сек. Стоимость автомобиля составляет около $350 000.

    Top Gear

    31 июля 2011 года Aventador был рассмотрен на автомобильном шоу Top Gear, получив смешанные отзывы от Ричарда Хаммонда. Ричард, хотя и впечатлённый работой и поведением машины, выражал озабоченность нехваткой характера и опасности, связанной с вождением предыдущих суперкаров Lamborghini. Стиг проехал на Aventador и проехал круг Top Gear со временем 1.16.5, опередив Bugatti Veyron Super Sport.

    Aventador J

    Выполнен в единственном экземпляре и представляет собой предсерийный образец будущего Lamborghini Aventador Roadster. Оснащён 700-сильным мотором V12, роботизированной КПП от купе и полным приводом. Максимальная скорость составляет 350 км/ч, а чтобы разогнаться до 100 км/ч Aventador J требуется всего 3,1 секунды. Карбоновый монокок новинки подвергся переработке. На классическом Aventador он состоит из кабины и крыши, соединённых болтами и склеенных, а на спайдере крыша заменена парой массивных карбоновых дуг за сиденьями. Лобовое стекло в Aventador J лишь «обозначено» парой стеклянных карманов перед водительским и пассажирским сиденьями. Кроме того, в автомобиле нет кондиционера и аудиосистемы. Автомобиль продан ещё до премьеры за 2,1 миллиона евро.

    Aventador LP720-4 50° Anniversario


    LP720-4 Anniversario вид сбоку

    Лимитированная версия, в 200 единиц (100 купе и 100 родстеров), представленная на Шанхайском автошоу в 2013 году в честь 50-летия компании. Каждый экземпляр имеет табличку с логотипом 50° который наносится вручную опытными специалистами, а также серийным номером.

    На LP720-4 стоит тот же двигатель 6.5L V12, но более мощный, 720 л.с(530кВт @8250 об/мин) и 700 Нм (5500 об/мин), за счет использования переработанного ЭБУ, вес составляет 1550 кг что на 25 кг меньше. Была доработана аэродинамика, увеличены передние сплиттеры и воздухозаборники, по бокам установили небольшие закрылки, как утверждают в Lamborghini, задняя часть совершенно новая, имеет лучший диффузор и вентиляцию для охлаждения двигателя, все это позволяет добиться аэродинамической эффективности на 50% больше чем в LP700-4.
    Разгон до 100 км/ч и максимальная скорость не изменились, 2.9 секунд и 350 км/ч соответственно. Цвет Giallo Maggio (майский желтый) является данью уважения к наиболее предпочтительному цвету выбранным Ламборгини для Miura в мае 1963 года. Структура краски имеет прозрачные и сильно отражающиеся частицы для придания блеска. Также доступны и другие цвета по программе индивидуализации Personam. Интерьер автомобиля обит полуанилиновой кожей, специально изготовленной для LP720.
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  5. #25
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Sesto Elemento (



    Lamborghini Sesto Elemento
    (дословный перевод с итальянского - "Шестой элемент") — автомобиль компании Lamborghini на шасси модели Gallardo. Название автомобиля указывает на 6-й элемент периодической таблицы Менделеева - углерод, входящий в состав углеродного волокна, с использованием которого изготовлены шасси автомобиля, карданный вал и элементы подвески. Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2010 года.

    Благодаря использованию углепластика вес автомобиля удалось снизить до 999 кг, что сделало его самым лёгким автомобилем компании за всю её историю. Корпус этого авто изготовлен из карбона смешанного с пластиком по новейшей технологии разработанной совместно с Boeing. Удельная мощность автомобиля - 562 л. с./т. По заявлению Lamborghini, разгон 0-100 км/ч занимает около 2,5 с, максимальная скорость - 320 км/ч. Двигатель и трансмиссия были взяты у Gallardo Superleggera. На капоте 2 воздухозаборника, при помощи которых воздух поступает к двигателю, и 10 воронок, через которые из двигателя выходит горячий воздух.

    Появлению прототипа предшествовала допремьерная интрига, которую компания создала благодаря удачному ходу с шестью фотографиями, которые показывали различные элементы автомобиля, при этом не раскрывая его дизайна. Фотографии были показаны с определенными промежутками, благодаря чему интерес к модели был накален до предела.

    Всего будет выпущено 20 авто. Это один из самых дорогих спорткаров в мире. Этот шедевр инженерной мысли стоит почти 2,5 млн $ США. При этом автомобиль не предназначен для обычных дорог, а только для гоночных треков.

    В Top Gear этот спорткар был протестирован Ричардом Хаммондом. Он заметил, что для того, чтобы уменьшить вес, в Lamborghini даже не поставили обычные сиденья. Вместо них к карбоновым частям автомобиля пришили небольшие подушки, повторяющие форму сиденья. Также, с целью уменьшения веса, они не стали красить её и лобовое "стекло" сделали из пластика. Большая часть автомобиля состоит из углеродного волокна, начиная от карданного вала и заканчивая различными крепежными болтами. Ричард добавил, что она невероятно быстрая и весит меньше, чем Ford Fiesta.

    Данный автомобиль принимал участие в съёмках в фильме Need For Speed (Жажда Скорости) 2014 года на финальной гонке De Leon, впоследствии он был разбит и сгорел в результате аварии.
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  6. #26
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Veneno



    Lamborghini Veneno
    — итальянский суперкар, выпущенный ограниченной серией в 2013 году компанией Lamborghini. Предсерийная версия (№ 0, после окончания автосалона она была отправлена в музей Lamborghini) была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 3 экземпляра по цене более 3 миллионов евро, причём все они были уже распроданы до самой премьеры автомобиля.
    Название, как и остальные автомобили компании, автомобиль получил в честь агрессивного быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»), убившего тореадора Хосе Санчеса Родригеса в испанской корриде 1914 года в городе Санлукар-де-Баррамеде.

    Кузов и подвеска

    Кузов суперкара изготовлен полностью из углепластика, имеет множество воздухозаборников и основан на базе монокока Lamborghini Aventador. Повсеместное снижение массы привело к её уменьшению на 125 кг по сравнению с моделью Aventador. Автомобиль окрашен в серый металлик с красными, зелёными и белыми полосами в честь флага Италии. Передние и задние фонари имеют Y-образную форму.

    Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой (push-rod) и горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами выделяется тем, что она построена по типу подвесок у болидов. 20-дюймовые диски спереди и 21-дюймовые сзади обуты в шины Pirelli P-Zero. Как и другие Lamborghini, Veneno имеет систему полного привода и карбон-керамические тормоза.

    Двигатель и трансмиссия

    Несмотря на тенденцию к использованию гибридных силовых установок на суперкарах, в компании решили придерживаться классического решения и воспользовались атмосферным 6,5-литровым бензиновым двигателем от серийного суперкара Aventador. Мощность увеличена до 750 лошадиных сил, и за счет оптимизации системы выхлопа и улучшения аэродинамики, Veneno стал быстрее базовой модели Aventador на 0,1 с. Соотношение массы к мощности составляет 1,93 кг/л.с.

    7-ступенчатая роботизированная коробка передач также отличается тем, что имеет одно электрогидравлическое сцепление.

    Интерьер

    В интерьере автомобиля также преобладает углепластик, из него также изготовлены каркас и посадочная поверхность кресел (для них был изготовлен специальный гибкий карбоновый материал, названный CarbonSkin).

    В компьютерных играх

    Автомобиль присутствует в следующих играх:
    Asphalt 8: Airborne
    Real Racing 3
    GT Racing 2
    Need For Speed: Rivals
    Forza Horizon 2



    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  7. #27
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Huracán



    Lamborghini Huracán
    (код кузова — LB724) — полноприводный спортивный автомобиль производства итальянской компании Lamborghini, который заменил Lamborghini Gallardo. Дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2014 года.

    История названия

    Huracán звали бога ветра древних майя, такое же имя носил боевой бык, выступавший на корридах в конце 19 века. Как и в случае с Pagani Huayra (Huayra — ещё одно ветреное божество из Южной Америки), Huracán произносится с пропуском первой буквы (то есть Уракан). Полное официальное название — Lamborghini Huracan LP 610-4. Последние четыре цифры традиционно обозначают мощность в лошадиных силах и количество ведущих колес.

    Технические характеристики

    Lamborghini Huracán LP 610-4 оборудован 5,2-литровым 10-цилиндровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 610 л.с. Место прежней КПП Graziano теперь занимает семиступенчатая преселективная коробка LDF с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,2 сек. Максимальная скорость составляет 325 км/ч.

    Технологии

    Lamborghini Huracán является первым в мире серийным автомобилем, использующим систему инерциальной навигации (LPI - Lamborghini Piattaforma Inerziale). Использование гироскопических датчиков и акселерометров позволяет осуществлять более точные измерения перемещения автомобиля, тем самым значительно увеличивается качество управляемости автомобиля.
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  8. #28
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini – итальянская роскошь

    Итальянская компания, специализирующаяся на производстве дорогих суперкаров, не перестаёт удивлять публику. В ближайшее время с конвейера завода сойдут новые модели, способные стать конкурентами легендарных Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder. Цена каждого автомобиля превысит миллион долларов.














































    Источник
    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  9. Следующие пользователи говорят Спасибо Kuki Anna за это сообщение:

    Alexander Arussven (29.08.2015)

  10. #29
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию Lamborghini Huracan получил 700-сильный тюнинг RevoZport



    После анонса в прошлом месяце, RevoZport выпустили свою комплексную программу тюнинга Razmig для итальянского суперкара Lamborghini Huracan.

    Даже в стандартной версии суперкар впечатляет и его доработка является трудной задачей, но RevoZport удалось это сделать – инженеры компании смогли существенно повысить отдачу 5,2-литрового атмосферного двигателя V10 на 90 л.с. до суммарных 700 л.с. без установки турбокомпрессора. Это стало возможным за счет модернизации системы впуска, перепрограммирования ECU и добавления выхлопной системы класса F1, которая весит всего 7 кг и ее эффективность в шесть раз выше по сравнению с титановым аналогом.

    Еще более впечатляет тот факт, что тюнеры смогли снизить массу суперкара как минимум на 100 кг по сравнению со стоковым Huracan за счет широкого применения карбона для капота, дверей, крыльев, переднего сплиттера, расширений боковых воздухозаборников и спойлера GT. Задний диффузор выполнен из того же материала и оснащен заслонками, которые могут быть опущены для увеличения прижимной силы нажатием кнопки, расположенной внутри салона.



    Все вышеперечисленные «фишки» также доступны для недавно представленного Lamborghini Huracan Spyder, который отличается от купе поставляется с поперечной карбоновой рамкой внутри дверей для увеличения жесткости.
    RevoZport уже принимает заказы на свою тюнинг-программу Razmig, поставки которой начнутся через две недели.
    Тюнинг-фото Lamborghini Huracan Rizmag от RevoZport:

    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

  11. #30
    Добро Пожаловать Новичок! Нобелевский Лауреат Аватар для Kuki Anna
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    Дармштадт, Германия,
    Сообщений
    55,930
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    4,289
    Был поблагодарен 28,401 раз
    за 19,359 сообщений

    По умолчанию

    Ламборгхини Хурацан стал мощнее



    Немецкое ателье хХх Перформанце представило собственную версию суперкара Ламборгхини Хурацан. Купе получило кузов цвета Чроме Лиме Матте, заниженную на 25 мм подвеску с пружинами Х&Р, а также кованые легкосплавные диски ОХИГИН на 20 и 21 дюйм.

    Но наиболее значительные изменения произошли в двигателе. Благодаря новому воздухозаборнику, спортивной выпускной системе из нержавеющей стали и перепрограммированному блоку управления отдача 5,2-литрового атмосферника В10 выросла с 610 л.с. и 560 Нм до 690 л.с. и 650 нм соответственно. Как это сказалось на динамике – тюнеры пока не сообщили. Для понимания, стандартное купе Хурацан развивает 100 км/ч за 3,2 секунды и может разогнаться до максимальных 325 км/ч.

    Недавно в семействе Ламборгхини Хурацан произошло пополнение: к купе присоединился соплатформенный родстер.

    Мой стакан не велик, но я пью из своего стакана.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •